2 月 24 日，开工第一天快下班的时候，小米法务直接开大，丢出一则一审判决：自媒体账号" AutoReport 汽车产经"因侵害小米公司名誉权，被法院判令删除侵权内容、公开赔礼道歉，并赔偿小米 500 万元。
隔了一天，2 月 25 日快下班的时候，经济导报丢出一篇《小米起诉自媒体索赔 500 万，账号主体实控人为蔚来创始人李斌》，直接手指头戳李斌脑门上。
当天晚上，各家媒体就都得到了蔚来方面的回应，称是"假消息"，李斌和" AutoReport 汽车产经"背后的易车网已经没有一毛钱关系了。
等到今天（2 月 26 日）中午，我去点了一下经济导报，居然文章还在。
这就是有点意思了哈。
01
一点一点来说。
小米发一审判决的目的十分明确：给黑子们一点震慑。
其实，我看到 500 万这个金额的时候，也是一愣。
对于 95% 的自媒体而言，这是不用封号，直接能把主体干破产的金额。往大里说，没准是个"震慑"网络造谣行为的重要判例。
这里会产生几个疑惑：
1）为什么会判 500 万那么多。
小米自己说法是：涉事账号" AutoReport 汽车产经"长期在多平台发布针对小米的相关内容，核心问题集中在三点：事实核查严重不足、存在"张冠李戴"的信息误导、措辞带有明显贬损倾向，已超出正常舆论监督和产品评价的范畴，直接侵害了小米公司的名誉权，损害其品牌声誉。
过于"官方腔"，不很好读。有媒体找了专业人士翻译：北京大成律师事务所合伙人王天冕解读，法院判赔需综合考量侵权人的主观恶意、侵权行为的持续时长、传播范围以及对企业造成的实际损害等多重因素。结合案件细节来看，涉事账号作为长期聚焦新能源汽车领域的自媒体，其发布的不实内容已误导消费者认知，破坏小米品牌形象，甚至可能影响企业市场表现，这也是法院作出高额判赔的核心依据。
总结一下就是：这个号刻意、长期、老是盯着企业说。而且受众明确，所以精准打击。
02
2）账号有钱交罚款么。
现在建号都是要挂身份的。" AutoReport 汽车产经"的认证主体为北京易车互动广告有限公司给不熟悉的同学们看看他家业务。
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好的，是轻轻松松能赔 500 万的样子。
再看一眼账号，原来出问题的肯定删了，目前也是正常更新。
03
这是一审，不是最终结果，易车互动还可以上诉。
但，舆情基本风向是明确的。媒体和个人社媒账号的看法都差不多，一律拍手叫好。
从 2 月 24 日晚上 5 点多，到 2 月 25 日晚上 5 点多，没人提易车网。更不要说蔚来和李斌。
而且，小米也只提了账号，没提账号背后的公司。
直到"经济导报记者注意到"。
这种竞品下黑手之后被活捉的本子，多好看啊。
04
作为职业公关，这里可以做个科普，要铲"黑公关"的最大难度之一就是不好查到源头，"隔离"非常多道。否则也就不需要悬赏了。
李斌直接用自己 99% 控股公司旗下的账号骂小米，还是长时间的持续的刻意的骂到要赔 500 万这个程度，完全不做规避，这么莽夫？
但，只要股权图一出来，舆情的火，就会直接烧到李斌头上。
跟李斌之前说的对比，也很好看。
05
很快，各大媒体都得到了蔚来的回应，口径非常统一，一共 2 个重点：
1）李斌 2020 年已将易车网相关股份全部转让，现在与涉事主体无任何关联。目前易车的实控人已经不是李斌。
2）网络上流传的股权信息依然显示李斌控股 99%，是 VIE（可变利益实体）架构下股权变更信息没有更新。
这个回应不是来自蔚来官方和李斌本人，而是副总与相关人士。
06
我们仔细翻了报道，经济导报发出《小米起诉自媒体索赔 500 万，账号主体实控人为蔚来创始人李斌》之后，没有任何持牌媒体直接发出同款内容。
跟进说话的是一些自媒体，比如这个，除了标题，内容也是按照李斌黑小米来写的。
而正经媒体跟进内容的切口以蔚来这边的回应为主，并带有"假的"，"否认"，"冤"等定性核心词。
07
关于李斌和易车的关系，放在《大侦探》，应该属于"公知信息"。
易车网由蔚来创始人李斌于 2000 年创立。
2018 年 1 月，去造车的李斌卸任易车 CEO，后不再参与易车日常运营决策。（这是职务上没关系了）
2020 年 11 月，易车私有化时，李斌将持有的 10.9% 易车股份出售给腾讯和黑马资本组成的买方团，不再是易车集团主要股东。（这是股权上也没关系了）
不是什么秘密，网上都能翻到。
你们知道的，我对公众没有任何要求，从来不认为他们应该去翻资料或者溯源。
但，如果你是媒体从业者，这就是极其基础的了。
所以，只有"经济导报记者注意到"，有没有可能不是别人注意不到，而是不会拿这个注意到当个东西写。因为什么都不是啊。
08
来看看经济导报。
我平时培训也经常装模作样地讲媒体关系，自爆一下，后面关于"经济导报"的内容，都是刚刚现查的。之前并不知道这家媒体。
首先，名字非常高端大气上档次，感觉是个央字头，或者部委直属。
仔细一下，IP 在山东。属于大众报业集团。
其次，在百度百科上搜"经济导报"，出来的都不是他们。
对，没有词条。
再看一下账号规模，平时是这个样子的。凭良心说，平时汇报说投这个，领导如果知道你脑子没坏，可能就会认为你吃回扣了。
09
这样的经济导报，写了《小米起诉自媒体索赔 500 万，账号主体实控人为蔚来创始人李斌》的数据量是这样的：
这个转发量，阅读量起码已经有大几十万了。
盲猜，这是经济导报阅读量最高的一篇文章了，也应该是第一篇 10 万 +。
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这里可以盘出几个问题。
蔚来的 PR 找过经济导报了吗？找得到吗？
股权转让是硬证据，拿给经济导报看的话，媒体会觉得自己有问题吗？能进行删改吗？
目前，经济导报没删没改，说明什么？
这篇文章有 2000 多留言，我们还翻了一下。
你猜怎么着，放出来的留言里就有很多是在说"李斌与易车早就没关系"。
要么是选了全部放出留言模式，没有挑选；要么就有一点怎么着吧的意思了。
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这盘狗血倒过来，蔚来和李斌到底冤不冤呢？
记不记得前面提过一个名词 VIE 架构。
非要说得高级一些呢，可变利益实体（Variable Interest Entities；VIEs），即" VIE 结构"，也称为"协议控制"，指境外上市实体与境内运营实体相分离，境外上市实体在境内设立全资子公司（Wholly Foreign Owned Enterprise，WFOE），该全资子公司并不实际开展主营业务，而是通过协议的方式控制境内运营实体的业务和财务，使该运营实体成为上市实体的可变利益实体。
土话就是，海外上市的互联网公司，在国内业务又受"外资"身份限制，只能境外控股公司在国内设个"壳公司"，再由这个壳公司通过一系列协议控制实际运营的公司。
搞不清楚也没关系，只要记住，这些个东西的诞生呢，一定是为了"规避"什么。但凡你想规避什么呢，就可能被骂。
2013 年 3 月，李彦宏的"鼓励民营企业海外上市（VIE）取消投资并购、资质发放等方面政策限制"的提案引发过舆情的。
既然是自己选择了去海外上市，又选择了用 VIE 架构，就要承当相应的"麻烦"。
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要说麻烦，其实也没那么麻烦，无非就是海外股权占比改完了，国内没有直接同步。
没有直接同步，就去报备一下啊。
真的转让股权了，工商和税务都应该走流程。
2020 年卖掉的，今年是 2026 年，6 年了，易车一查信息，全部都是依然顶着李斌的大名，这个怪谁？
以我对法律疏浅的理解，工商登记才是国家认可的唯一合法凭证。现在工商登记上就是李斌占股 99%，媒体就写是你的，是不是官司都打不赢啊？
有的企业会找我们去做舆情风险排查。以后还要加上，老板名字出现的相关公司，信息都是对的吗？会顶雷吗？
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我还在想，官司输掉，小米肯定会公布" AutoReport 汽车产经"要赔 500 万，易车这边有做预案吗？会通知隔壁李斌吗？
没有被通气的话，蔚来和李斌看到小米法务部发的公告，知道有可能被拖下水吗？
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